Finlandia
Finlandia

Finlandia

Nimet
logo
Alkanut
logo
Päättynyt
logo
Teksti
logo
Tyyppi
2012-03
Moby Freedom
nimi
2012-10
Freedom
nimi
Finlandia
nimi
Varustamot
logo
Alkanut
logo
Päättynyt
logo
Varustamo
logo
Tyyppi
2012
omistus
operaattori
 
Kotisatamat
logo
Alkanut
logo
Satama
logo
Maa
Reitit
logo
Alkanut
logo
Päättynyt
logo
Reitti
logo
Varustamo
logo
Tyyppi
page icon

Tietoa aluksesta

Finlandia (ent. Moby Freedom) on Eckerö Linen vuonna 2012 ostama nopea matkustaja-autolautta, joka liikennöi Helsingistä Tallinnaan. Alun perin alus liikennöi Italiassa.

Taustaa

“Freedomin toimittamisen nopeuttamiseksi Moby vastaanotti aluksen telakalta, kun kyljen maalaus oli vielä kesken. Moby Freedomin kyljestä jäi siksi puuttumaan Moby-tekstin viereinen valaslogo, joka sisaraluksen kylkeen oli ehditty maalata.”
Moby Lines tilasi vuonna 1999 Etelä-Koreasta Daewoon telakalta kaksi uuden sukupolven pika-autolauttaa vastatakseen kilpailevan Corsica Ferries Sardinia Ferries -varustamon aiempaan tilaukseen. Moby Freedomia ennen valmistui sisaralus Moby Wonder, jonka artikkelissa kerrotaan enemmän tilauksen taustoista ja alusten suunnittelusta.
Mobyn aluskaksikon oli tarkoitus valmistua kesäkaudeksi 2001. Moby Wonder aloitti liikenteen toukokuussa 2001, mutta Moby Freedom viivästyi ja aloitti liikenteen vasta kesäkuun lopussa. Freedomin toimittamisen nopeuttamiseksi Moby vastaanotti aluksen telakalta, kun kyljen maalaus oli vielä kesken. Moby Freedomin kyljestä jäi siksi puuttumaan Moby-tekstin viereinen valaslogo, joka sisaraluksen kylkeen oli ehditty maalata.
Kesäkauden jälkeen Freedomiin maalattiin valaan sijaan Looney Tunes -animaatiohahmoja, jotka otettiin osaksi varustamon brändiä. Myöhemmin hahmoja maalattiin myös muihin aluksiin ja tuotiin osaksi alusten sisustusta.
Vuonna 2004 Moby Freedom vaurioitui lähdettyään Olbian satamasta, kun potkurin lapa irtosi ja osui laivan runkoon. Onnettomuus johtui potkurin valmistusviasta. Tapahtuman seurauksena Rolls-Roycen valmistamat alkuperäiset potkurit vaihdettiin Wärtsilän potkureihin. Rolls-Roycen potkurit vaihdettiin myös Moby Wonderilla sekä rakenteilla olleella Moby Akilla. Samana vuonna telakoinnin yhteydessä Moby Freedomin kuudennen kannen hyttiosastoa laajennettiin osin keulabaarin alimman tason paikalle, kuten tehtiin myös Moby Wonderilla.

Myynti Eckerö Linelle

2010-luvun alun taloustilanteessa matkustajamäärät Korsikan- ja Sardinian-liikenteessä laskivat, minkä seurauksena reiteillä oli ylitarjontaa. Helmikuussa 2012 Moby vähensi kalustoaan myymällä Moby Freedomin Eckerö Linelle noin 75 miljoonan euron hintaan.
Eckerö Line osti aluksen Helsingin ja Tallinnan väliseen liikenteeseen Nordlandian korvaajaksi. Taustalla oli Eckerö Linen heikentynyt markkina-asema, kun kilpaililjat Tallink ja Viking Line olivat vuosina 2007—2008 tuoneet reitille StarinSuperstarinBaltic Princessin sekä Viking XPRS:n. Koska Superstar oli Moby Wonderin ja Moby Freedomin pohjalta Tallinkille suunniteltu sisaralus, alustyypistä oli jo kokemusta Suomenlahdella. Myös Viking Line oli harkinnut alustyyppiä tilatessaan uudisrakennusta Tallinnan-reitille.
Keväällä 2012 Moby Freedom siirrettiin Eckerö Linen omistukseen ja nimettiin väliaikaisesti Freedomiksi. Alus siirrettiin Välimereltä Itämerelle Ruotsin Landskronaan, jossa se oli telakoitavana maaliskuusta marraskuuhun saakka. Runkoa vahvistettiin jääluokituksen korottamiseksi, sisustusta uudistettiin, Looney Tunes -teema riisuttiin, aurinkokannen uima-allas suljettiin ja kokonaan uusia matkustajatiloja rakennettiin. Mobyn liikenteessä aluksella oli vain pieni kauppa, joten kuudennen kannen keulaan rakennettiin suuri myymälä purkamalla hyttiosasto, joka alun perin oli ollut kolmen kannen keulabaarin alin taso.
Landskronassa Freedom maalattiin sinivalkoiseen väritykseen, jonka yksityiskohtana on Suomen ja Viron kansallislaulun nuottien alku. Telakoinnin lopuksi alus nimettiin Finlandiaksi. Sinivalkoisuudella ja nimivalinnalla varustamo halusi korostaa aluksen olleen ainoa Suomen lipun alla Tallinnaan liikennöinyt alus. Reittiliikenne Helsingin Länsiterminaalista Tallinnan A/B-terminaaliin alkoi 31.12.2012.
Vuonna 2019 Finlandiaan tehtiin matkutusmukavuuteen liittyviä uudistuksia kahden viikon telakoinnilla Gdanskissa. Konferenssitilojen läheisyyteen rakennettiin uusi jalkamatkustajien sisäänkäynti vanhan rinnalle.