Madeleine II

Madeleine II (ent. Villa de Teror) on pieni matkustaja-autolautta, jonka tilasi Viking Linevuonna 2007. Viivästysten vuoksi tilaus peruttiin, ja alus rakennettiin loppuun vasta 2019.

Tammikuussa 2007 Viking Line tilasi Sevillan telakalta 60 miljoonan euron arvoisen uudisrakennuksen, jonka oli tarkoitus korvata vuonna 1972 valmistunut Ålandsfärjan Maarianhamina—Kapellskär-reitillä. Uudisrakennuksen työnimenä oli Viking ADCC (all seasons day cruising and commuting).

Tilauksen aikaan Viking Linelle oli rakenteilla Helsingin telakalla uudisrakennus Viking XPRS, jonka tilaussopimus sisälsi myös optiot kahdesta sisaraluksesta. Viking Line päätti kuitenkin tilata pienemmän aluksen Ahvenanmerelle, eikä optioita käytetty. Viking ADCC päädyttiin tilaamaan Espanjasta, sillä Viking Linen mukaan vuoksi alusta ei olisi voitu Suomessa rakentaa toivotussa aikataulussa telakoiden täysien tilauskantojen takia.

Viking ADCC suunniteltiin nopeaksi päivälautaksi, joka olisi liikennöinyt Maarianhaminasta Kapellskäriin kahdessa tunnissa eli puoli tuntia Ålandsfärjania nopeammin. Alukseen ei olisi tullut matkustajahyttejä, vaan kaikki 1500 matkustaja.

Uudisrakennuksen työt eivät edenneet sopimuksen mukaisessa aikataulussa. Vuonna 2009 Viking Line vaihtoi toimitusjohtajaa, ja helmikuussa 2010 yhtiö irtisanoi tilaussopimuksensa Sevillan telakan kanssa.

Tilaussopimuksen peruuntumisen jälkeen laivan rakentaminen jatkui hitaasti. Kesällä 2013 aluksen runko laskettiin vesille ja hinattiin Sevillasta Espanjan länsirannikolle Vigon telakalle. Vuonna 2017 alus myytiin Trasmediterránea-varustamolle toimitettavaksi. Uusien viivästyksien jälkeen alus valmistui lopulta kesäkuussa 2019.

Alus luovutettiin telakalta kesäkuussa 2019. Trasmediterránea asetti sen Villa de Teror -nimisenä Espanjan ja Marokon väliseen liikenteeseen.

Vuonna 2020 Kanadan liikenneministeriö kertoi ostaneensa Villa de Terorin 155 miljoonalla Kanadan dollarilla (noin 100 miljoonaa euroa). Trasmediterránea luovutti aluksen uudelle omistajalleen helmikuussa 2021.

Kanadan liikenneministeriö osti Villa de Terorin Quebecin Cap-aux-Meulesin ja Prince Edward Islandin Sourisin väliselle reitille korvaamaan 40-vuotias Madeleine-alus. Reitille oli jo tilattu Kanadasta kaksi uutta lauttaa, jotka valmistuvat vuonna 2026, joten Villa de Terorin kerrottiin olevan väliaikaisratkaisu.

Kanadan liikenneministeriö nimesi aluksen Madeleine II:ksi. Alus annettiin CTMA-osuuskunnan operoitavaksi, ja se asetettiin liikenteeseen kesällä 2021.