Rusadir

Rusadir (ent. Honfleur) on Balearian matkustaja-autolautta, jonka tilasi alun perin Brittany Ferries.

Ranskalainen Brittany Ferries solmi kesäkuussa 2017 tilaussopimuksen Flensburger Schiffbau-Gesellschaftin (FSG) kanssa LNG-käyttöisestä uudisrakennuksesta, joka sai nimen Honfleur. Sopimuksen arvo oli 200 miljoonaa euroa, ja aluksen oli tarkoitus valmistua kesäkuuksi 2019. Honfleurista oli tarkoitus tulla Brittany Ferriesin lippulaiva.

FSG:llä oli samaan aikaan rakenteilla Irish Ferriesin tilaama W.B. Yeats, jonka rakentaminen myöhästyi yli puolella vuodella, mikä hidasti myös Honfleurin töiden etenemistä, vaikka sen lohkoja rakennettiin myös alihankkijalla Gdanskissa. Lisäksi FSG:n taloustilanne heikkeni, kun se joutui maksamaan Irish Ferriesille sopimussakkoja W.B. Yeatsin viivästymisestä. Honfleurin valmistumispäivä siirrettiin vuodelle 2020.

Telakan ongelman kuitenkin syvenivät. W.B. Yeatsin ja Honfleurin viivästysten myötä FSG menetti helmikuussa 2020 kahden Spirit of Tasmania -uudisrakennuksen tilauksen. Maaliskuussa 2020 telakka vähensi työvoimaansa koronavirukseen vedoten, ja huhtikuussa 2020 FSG hakeutui konkurssitilaan. Kesäkuussa 2020 Brittany Ferries perui tilauksen. Honfleur oli saatu arviolta 85-prosenttisen valmiiksi.

Osana FSG:n rahoitusjärjestelyjä telakan entinen pääomistaja, norjalainen Siem-varustamokonserni, osti keskeneräisen Honfleurin. Lokakuussa 2020 alusrunko hinattiin Fosen Yardille Rissaan Norjan länsirannikolle viimeisteltäväksi; erityisesti sähkötyöt olivat jääneet kesken.

Alkuvuonna 2022 Honfleur läpäisi merikokeensa Norjassa, ja toukokuussa 2022 se virallisesti valmistui. Valmistumisensa jälkeen Honfleur siirrettiin Fosen Yardilta Puolan Gdyniaan. Polferries oli harkinnut Honfleurin rahtaamista, mutta hanke jäi toteutumatta. Gdyniassa aluksen sisustusta viimeisteltiin ja se kävi kuivatelakalla, mutta pääasiassa alus oli makuutettuna.

Siem jatkoi rahtaajan tai ostajan etsimistä, kunnes helmikuussa 2023 saatiin sovittua rahtauksesta Balearian kanssa. Maaliskuussa 2023 se nimettiin Rusadiriksi ja maalattiin Puolassa Balearian väreihin.

Huhtikuun 2023 alussa Rusadirin rahtaus alkoi, ja se aloitti liikenteen Gibraltarinsalmessa Espanjan valtion tukemalla Malaga–Medilla-reitillä. Rahtaussopimukseen sisältyi osto-optio, jonka Balearia käytti joulukuussa 2023.