Nimet
Varustamot
Alkanut
Päättynyt
Varustamo
Tyyppi
Tietoa aluksesta
Santa Cruz (ent. Dana Anglia) on autolautta, joka 2000-luvun alkuun saakka liikennöi DFDS:n Tanskan ja Englannin välisellä reitillä. Vuodesta 2009 vuoteen 2024 alus oli Mobyn omistuksessa.
DFDS (1978–2006)
DFDS tilasi Dana Anglian Aalborgin telakalta Tanskan Esbjergin ja Englannin Harwichin väliselle reitille, jota alus liikennöi valmistumisestaan 1978 alkaen. Vuonna 1999 DFDS lisäsi Englannin ja Alankomaiden välistä kapasiteettiaan pidentämällä kyseistä reittiä Harwichistä IJmuideniin.
Vuonna 2000 Gdanskissa Remontowan telakalla aluksen kylkiin rakennettiin vakaimet. Uudistuksen myötä alus on suurimmillaan noin kaksi metriä entistä leveämpi.
Alus nimettiin vuonna 2002 Duke of Scandinaviaksi ja siirrettiin 2002 Kööpenhamina—Trelleborg—Gdansk-linjalle. Vuonna 2003 Duke of Scandinavia palasi Pohjanmerelle ja alkoi liikennöidä DFDS:n Newcastle–IJmuiden-reittiä.
DFDS korvasi Duke of Scandinavian vuonna 2006 suuremmalla King of Scandinavialla, joka ostettiin Brittany Ferries -varustamolta.
Brittany Ferries (2006–2009)
Brittany Ferries korvasi myymänsä aluksen rahtaamalla Duke of Scandinavian, joka nimettiin Pont lʼAbbéksi. Alus alkoi liikennöidä Englannin Plymouthin ja Ranskan Roscoffin välistä linjaa, jolle varustamo oli tilannut Akerin Helsingin-telakalta Armorique-uudisrakennuksen. Armoriquen toimituksen viivästyttyä entisestään Brittany Ferries päätti ostaa Pont lʼAbbén DFDS:ltä vuonna 2007.
Moby (2009–2024)
Brittany Ferriesin uudisrakennuksen aloitettua liikenteen Pont lʼAbbé myytiin Italiaan Moby-varustamolle. Alus telakoitiin Napolissa, jossa sisätiloja uudistettiin ja kylki maalattiin Mobyn Looney Tunes -väritykseen, minkä jälkeen alus asetettiin Toulonin ja Bastian väliselle reitille vuonna 2010. Kyseessä oli Mobyn ensimmäinen Manner-Ranskan ja Korsikan välinen yhteys, minkä mukaisesti alukselle annettiin ranskankielinen nimi Moby Corse. Moby kuitenkin vetäytyi reitiltä jo 2011, kun Korsikan aluehallinto ei suostunut myöntämään sille tukea.
Myöhemmin Moby Corsea käytettiin Mobyn muussa liikenteessä, etenkin Genovan ja Bastian välisellä reitillä. Lisäksi alusta vuokrattiin väliaikaisesti muun muassa asuntolaivaksi.
Moby Corse oli Mobyn liikenteessä viimeistä kertaa kesäkaudella 2024. Syyskuussa alus myytiin Ferry Med -nimiselle italialaisyhtiölle, jolla ei ole suoria yhteyksiä varustamoihin. Aluksen uutisoitiin myydyn romutettavaksi, mutta lokakuussa uuden omistajan kerrottiin suunnittelevan aluksen vuokraamista Algerian ja Euroopan väliseen liikenteeseen. Alus nimettiin Santa Cruziksi ja maalattiin uuden algerialaisen Laures-varustamon väritykseen.
