Skania
Skania

Skania

Nimet
logo
Alkanut
logo
Päättynyt
logo
Teksti
logo
Tyyppi
2004-02
Superfast I
nimi
2008-05
Eurostar Roma
nimi
Skania
nimi
Varustamot
logo
Alkanut
logo
Päättynyt
logo
Varustamo
logo
Tyyppi
Sisaralukset
 
page icon

Tietoa aluksesta

Skania (ent. Superfast I) oli Superfast Ferriesin ensimmäinen uudisrakennus ja aikansa kehittyneimpiä matkustaja-autolauttoja. Superfast luopui aluksesta vuonna 2004, ja vuodesta 2008 alkaen se on liikennöinyt Unity Linen Świnoujście—Ystad-reitillä Skania-nimisenä.

Taustaa

Attica-merenkulkukonsernin Panagopoulos-suku perusti vuonna 1993 uuden Superfast-varustamon Kreikan ja Italian välistä liikennettä varten. Reiteillä käytettiin vanhoja ja pienehköjä autolauttoja, mutta samaan aikaan kysyntä kasvoi, kun Balkanin kautta kulkeminen ei sotien takia ollut mahdollista.
Pian perustamisensa jälkeen Superfast tilasi Bremerhavenin telakalta kaksi ensimmäistä lauttaansa. Sisaralukset valmistuivat vuonna 1995 ja saivat nimet Superfast I ja Superfast II. Alukset olivat ensimmäisiä uuden sukupolven nopeita matkustaja-autolauttoja, joissa yhdistyivät pienten pika-alusten nopeus ja suurempien lauttojen kapasiteetti sekä säänkestävyys. Aluksille suunniteltiin kaksi täysimittaista rahtikantta, mutta myös mukavat matkustajatilat palveluineen: esimerkiksi aurinkokannelle toteutettiin uima-allas.

Superfast Ferriesillä (1995–2004)

Superfast I aloitti liikenteen huhtikuussa 1995, ja se asetettiin Kreikan ja Italian väliselle Patras—Ancona-reitille. Sisaralus Superfast II tuli linjapariksi kesäkuussa.
Uuden aluskonseptin menestyksen myötä Superfast-varustamo tilasi Turun telakalta kolmannen ja neljännen Superfast-aluksen. Myös kilpaileva Minoan Lines tilasi samantyyppisiä aluksia.
Superfast III:n ja IV:n valmistuttua vuonna 1998 Superfast I ja II siirrettiin Patras—Igoumenitsa—Bari-liikenteeseen. 2000-luvun alkuvuosina Superfastille valmistui kahdeksan sisaraluksen sarja, jolloin ensimmäiset neljä laivaa myytiin pois laivastosta. Superfast I myytiin vuonna 2004 Grimaldi Linesille.

Grimaldi Linesilla (2004–2008)

Grimaldi Lines nimesi Superfast I:n Eurostar Romaksi ja maalautti alkuperäiset punaiset kyljet oman värityksensä mukaisesti tummansiniksi. Eurostar Roma asetettiin Barcelonan ja Rooman läheisen Civitavecchian väliseen liikenteeseen Eurostar Barcelonan pariksi.
Vuonna 2008 Grimaldi Lines korvasi Eurostar Roman ja Eurostar Barcelonan suuremmilla uudisrakennuksilla Cruise Romalla ja Cruise Barcelonalla. Eurostar Roma myytiin puolalaisen Unity Linen käyttöön.

Unity Linella (2008–)

Unity Line nimesi aluksen Skaniaksi ja telakoi sen Szczecinissä, jossa sisätiloja muutettiin ja alus maalattiin Unity Linen valkoiseen väritykseen. Skania aloitti liikenteen Świnoujście—Ystad-reitillä syyskuussa 2008. Unity Line oli aloittanut toimintansa vuonna 1995 Polonia-lautallaan, jonka linjapariksi Skania asetettiin.
Kesäkausina 2010 ja 2011 Skania oli rahdattuna Bornholmstrafikkenin liikenteeseen.