Spirit of Tasmania IV

Spirit of Tasmania IV on ensimmäinen Spirit of Tasmania -varustamon uusi matkustaja-autolautta. Alus luovutettiin Rauman telakalta syksyllä 2024 ja aloittaa liikenteen Bassinsalmessa Tasmanian Devonportin ja Australian Geelongin välillä yhdessä sisaraluksensa kanssa syksyllä 2026.

Vuonna 2002 Spirit of Tasmania osti vuonna 1998 Turun telakalta valmistuneet Superfast III:n ja Superfast IV:n, jotka se nimesi Spirit of Tasmania II:ksi ja Spirit of Tasmania I:ksi. Vuonna 2017 varustamo ilmoitti suunnittelevansa uudisrakennusten tilaamista vanhojen alusten korvaamiseksi ja kapasiteetin nostamiseksi. Tilauksesta sovittiin vuonna 2018 Flensburgin telakan (FSG) kanssa, ja alusten oli tarkoitus valmistua 2021.

FSG-telakan talousongelmien takia tilaus peruttiin helmikuussa 2020. Uudeksi toimittajaksi valittiin Rauma Marine Constructions, ja lopullinen tilaussopimus solmittiin huhtikuussa 2021. Sopimus oli arvoltaan 850 miljoonaa Australian dollaria eli noin 550 miljoonaa euroa.

Koon, kapasiteetin ja energiatehokkuuden osalta vaatimukset pysyivät samana, mutta rakenteellisesti RMC:n uudisrakennukset eroavat alkuperäisistä FSG:ltä tilatuista. RMC käytti referenssinä Tallinkille rakentamaansa MyStaria, ja uudet Spirit of Tasmania IV ja V ovat rungoiltaan ja mitoiltaan identtisiä MyStarin kanssa. Yhteistä on myös LNG-käyttöisyys. Erona MyStariin Spirit of Tasmania IV ja V eivät kuitenkaan ole jääluokitettuja. Myös sisätiloiltaan alukset ovat pitkälti erilaisia, sillä MyStar on rakennettu päivälautaksi, kun taas Spirit of Tasmania IV ja V on tarkoitettu noin kymmentuntiselle matkalle, jota ajetaan myös öisin.

Alusten valmistuminen viivästyi ja hinta nousi 2020-luvun alun kriisien takia, minkä vuoksi Spirit of Tasmania joutui maksamaan aluksista lisähintaa, ja Suomen valtio (joka on sijoitusyhtiönsä kautta RMC:n suurin yksittäinen omistaja) osoitti RMC:lle noin 50 miljoonaa euroa tukea.

Spirit of Tasmania IV luovutettiin telakalta syyskuussa 2024. Käyttöönotto kuitenkin viivästyi, koska Tasmanian Devonportin satamaa oli laajennettava uudisrakennuksia varten, eikä rakentamista ollut aloitettu ajoissa. Marraskuussa 2024 Spirit of Tasmania IV ajettiin Rauman telakalta Leithin satamaan Edinburghin edustalle talvehtimaan. Alus oli makuutettuna kesäkuuhun 2025, minkä jälkeen se lähti Skotlannista kohti Australiaa.