Superexpress

Superexpress (ent. Catalonia) on katamaraani, joka on liikennöinyt Baleaareilla, Englannin kanaalissa, Irlanninmerellä, Itämerellä, Kanariansaarilla ja Egeanmerellä. Vuonna 2017 alus liikennöi Helsingistä Tallinnaan Viking FSTR -nimisenä.

Catalonia toimitettiin Incat-telakalta uruguaylaiselle Buquebus-varustamolle toukokuussa 1998. Alus ajettiin ensin telakalta Australiasta New Yorkiin, josta käsin yritettiin Atlantin ylityksen nopeusennätystä. Matka tehtiin 39 nopeuden keskinopeudella, ja ennätys voitettiin.

Kesäkuussa 1998 alus asetettiin liikenteeseen Barcelonan ja Palma de Mallorcan välille Catalonia L -nimisenä. Lokakuussa 1999 Catalonia L siirrettiin reitille Ceuta—Malaga—Algericas.

Kesäkausina 2000—2004 alus oli rahdattuna P&O:n Portsmouth—Cherbourg-reitille. Talvet alus oli makuutettuna.

P&O markkinoi alusta Portsmouth Expressinä, Expressinä ja Cherbourg Expressinä. Vuonna 2003 aluksen viralliseksi nimeksi muutettiin Express.

Vuosina 2005—2015 Express oli rahdattuna P&O:n Irlanninmeren-liikenteeseen. Alus liikennöi Pohjois-Irlannin Larnesta Skotlannin Trooniin ja Cairnryaniin sekä jälleenrahdattuna Mansaaren Douglasiin.

Vuonna 2015 uusi ruotsalaisvarustamo Nordic HSC osti Expressin. Alus uudistettiin, liputettiin Ruotsiin ja vuokrattiin Gotlandsbåten-varustamolle, joka yritti haastaa 

Rederi AB Gotlandin Manner-Ruotsin ja Gotlannin välisessä liikenteessä. Express aloitti Gotlandsbåtenin liikenteen Visbystä Västervikiin ja Nynäshamniin huhtikuussa 2016. Liikennöintikausi loppui syyskuussa, ja Express makuutettiin Västervikiin. Marraskuussa 2016 Gotlandsbåten ilmoitti, ettei liikennettä enää jatkettaisi tulevana kesänä.

Keväällä 2017 Viking Line rahtasi Expressin Helsinki—Tallinna-reitilleen. Vikingin kapasiteetti reitillä oli jäänyt entisestään jälkeen kilpailijoista, kun Tallinkille oli vuoden alussa valmistunut uusi

Megastar.

Express maalattiin Koplissa Viking Linen väreihin, ja liikenne aloitettiin huhtikuussa 2017. Viking Line markkinoi alusta Viking FSTR:nä. Suomenlahden ylitys kesti aikataulun mukaan 1 h 45 min. Liikennöintikausi päättyi lokakuussa. Alus lähti Helsingistä marraskuusta telakoitavaksi Naantaliin, minkä jälkeen alus jälleen makuutettiin talveksi Västervikiin.

Toukokuussa 2018 Express vuokrattiin kanarialaiselle Armas-varustamolle, joka käytti alusta Teneriffan Los Cristianosin ja La Gomeron San Sebastianin välisellä reitillä. Liikenne loppui lokakuussa, ja omistajavarustamo HSC Nordic myi Expressin kreikkalaiselle Golden Star Ferries -varustamolle.

Expressin siirryttyä Golden Star Ferriesin omistukseen syksyllä 2018 alus nimettiin Golden Expressiksi, liputettiin Kreikkaan ja hinattiin Pireukseen. Toukokuussa 2019 aluksen nimeksi vaihdettiin Superexpress. Liikenne Kreikassa alkoi kesäkuussa. Reitti yhdistää useat Kykladien saaret Ateenan lähellä sijaitseviin Pireuksen ja Rafinan satamiin.