Huhtikuussa 2008 Sea Containers myi puolet SuperSeaCat Finland -tytäryhtiöstään kreikkalaiselle Eugenides Groupille, joka omisti muun muassa Aegean Speed Linesin. Helsinki–Tallinna-liikenteen päätyttyä SuperSeaCat Three ja Four päätyivät kokonaan Aegean Speed Linesille, ja vuonna 2009 ne asetettiin liikenteeseen Pireuksen ja Kreikan saarten välille Speedrunner III:na ja Speedrunner IV:nä.
Huhtikuussa 2008 Sea Containers myi puolet SuperSeaCat Finland -tytäryhtiöstään kreikkalaiselle Eugenides Groupille, joka omisti muun muassa Aegean Speed Linesin. Helsinki–Tallinna-liikenteen päätyttyä SuperSeaCat Three ja Four päätyivät kokonaan Aegean Speed Linesille, ja vuonna 2009 ne asetettiin liikenteeseen Pireuksen ja Kreikan saarten välille Speedrunner III:na ja Speedrunner IV:nä.
Kuvagalleria
Superrunner Jet Kreikassa 2023
2023-05-02
Superrunner Naxoksen edustalla
2017-06-07
Speedrunner IV saapumassa Serifokselle
2016-07-01
SuperSeaCat Four Helsingin Makasiiniterminaalissa
2007-10-10
SuperSeaCat Four Silja Linen väreissä 2005. Keulaa koristi Sea Containersin perustajan James Sherwoodin kissa.
2005-04-16
Nimet
Varustamot
Alkanut
Päättynyt
Varustamo
Tyyppi
Huomioita
Sisaralukset
Sisarukset
Alusluokka
Reitit
Alkanut
Päättynyt
Reitti
Varustamo
Tyyppi
Huomioita
Tietoa aluksesta
Superrunner Jet (ent. SuperSeaCat Four) on Fincantierin rakentama yksirunkoinen pika-alus, joka liikennöi Helsingin ja Tallinnan välillä vuosina 2000–2008 jäätilanteen salliessa. Vuodesta 2008 alkaen alus on ollut Kreikassa.
Taustaa
SuperSeaCat Four valmistui Sea Containersille viimeisenä neljän sisaraluksen sarjasta maaliskuussa 1999. Ensimmäinen alus liikennöi Ruotsissa ja kaksi seuraavaa Englannissa. Neljättä alusta oli kaavailtu Välimerelle, mutta suunnitelmat muuttuivat, kun samana keväänä Sea Containers osti enemmistön Silja Linesta.
Vuonna 1999 Silja Line liikennöi Helsingin ja Tallinnan välillä vain vanhalla Wasa Queenillä ja kesäkauden ulkopuolella Finnjetillä. Sea Containers ja Silja Line päättivät, että vanha Wasa Queen korvattaisiin upouudella SuperSeaCat Fourilla. Autoja kuljettavia pieniä pika-aluksia oli jo Nordic Jet Linella ja Tallinkilla.
SuperSeaCat Four makuutettiin noin vuodeksi La Spezian satamaan odottamaan käyttöä. Maaliskuussa 2000 se tuotiin La Speziasta Helsinkiin.
Helsinki–Tallinna-liikenteessä (2000–2008)
SuperSeaCat Fourin liikenne Helsingistä Tallinnaan aloitettiin huhtikuussa 2000. Aluksen omisti Sea Containers ja se oli liputettu Italiaan, mutta sen markkinointi ja lipunmyynti hoidettiin Silja Linen kautta. Kylkitekstinä luki Silja Line superseacat.
SuperSeaCat Fourin liikennöintikausi kesti tyypillisesti huhtikuusta vuodenvaihteeseen. Alus ei ollut jääkelpoinen, joten talvikuukaudet se oli makuutettuna Tallinnassa. Lisäksi SuperSeaCat Four oli pienenä pika-aluksena herkkä säälle, joten etenkin syksyisin sen lähdöt jouduttiin perumaan kokonaan useilta päiviltä.
Vuonna 2003 Sea Containers toi SuperSeaCat Fourin linjapariksi sisaralus SuperSeaCat Threen. Kesällä 2005 oli lisäkapasiteettia tuomassa myös SuperSeaCat One.
Voimakkaasti laajentunut Sea Containers ajautui 2000-luvulla talousongelmiin ja joutui myymään toimintojaan. Silja Line myytiin kesällä 2006 Tallinkille. SuperSeaCat-alukset eivät kuitenkaan sisältyneet kauppaan, vaan Sea Containers jatkoi niillä liikennöimistä ilman Silja Linen brändiä.
Sea Containers perusti Viroon SuperSeaCat Finland -yrityksen, joka jatkoi SuperSeaCat Fourin liikennettä kauden 2006 loppuun ja uudestaan kausilla 2007 ja 2008. Matkustajamäärät kuitenkin pienenivät Silja Linen ajoista, ja lokakuussa 2008 SuperSeaCat-liikenne lopetettiin yllättäen kokonaan.
Kreikassa (2008–)
Huhtikuussa 2008 Sea Containers myi puolet SuperSeaCat Finland -tytäryhtiöstään kreikkalaiselle Eugenides Groupille, joka omisti muun muassa Aegean Speed Linesin. Helsinki–Tallinna-liikenteen päätyttyä SuperSeaCat Three ja Four päätyivät kokonaan Aegean Speed Linesille, ja vuonna 2009 ne asetettiin liikenteeseen Pireuksen ja Kreikan saarten välille Speedrunner III:na ja Speedrunner IV:nä.
Joulukuussa 2016 Speedrunner IV myytiin Golden Star Ferriesille, joka nimesi sen Superrunneriksi.
Golden Star Ferries myi Superrunnerin vuonna 2021 Seajetsille. Alus sai uuden nimen Superrunner Jet.
Made with Bullet