Tiger

Tiger (ent. Condor 10) on katamaraani, jonka Incat rakensi Condor Ferriesille.

Condor 10 otettiin käyttöön Condor Ferriesin Weymouthin ja Kanaalisaarten välisessä liikenteessä huhtikuussa 1993, ja jatkoi reitillä lokakuuhun 1994 saakka.

Joulukuussa 1994 Condor 10 vuokrattiin Uuteen-Seelantiin Interislander-reitille maan pääsaarten välille. Rahtaaja Tranz Rail käytti aluksesta markkinointinimeä The Lynx.

Uuden-Seelannin kesäkauden jälkeen Condor 10 tuotiin pohjoiselle pallonpuoliskolle. Kesäksi 1995 sen rahtasi Helsingin ja Tallinnan väliseen liikenteeseen Viking Line, joka oli edelliskesänä rahdannut samalle reitille pienemmän Condor 9:n, jota markkinoitiin Viking Expressinä. Viking Line käytti Condor 10:stä markkinointinimeä Viking Express I, ja sen linjaparina oli Norjasta rahdattu Viking Express II. Viking Express I oli pohjoisen Itämeren ensimmäinen autoja kuljettava katamaraani.

23.8.1995 noin kello 21.30 saapuessaan Tallinnasta Helsinkiin Viking Express I sai blackoutin Särkänsalmessa ja ajautui Kaivopuiston rantaan. Café Ursulan edessä alus sai pohjakosketuksen ja jäi pohjamutiin kiinni. Koneet saatiin käynnistettyä uudelleen ja alus pääsi omin voimin Makasiiniterminaaliin. Onnettomuuden syyksi paljastui sähkökaapeli, joka oli löystynyt tärinän takia.

Vikingin rahtauksen päätyttyä syyskuun lopussa 1995 Condor 10 palasi Uuden-Seelannin kesäliikenteeseen. Vuoteen 1999 saakka alus oli rahdattuna vuorotellen eteläiselle ja pohjoisen pallonpuoliskolle ja eli ikuista kesää. Kesän 1996 alus oli Stena Linen käytössä Irlanninmerellä ja kesän 1997 Holyman Sally Ferriesillä Englannin kanaalissa.

Condor 10 oli rahdattuna Uuteen-Seelantiin viimeistä kertaa heinäkuussa 1999, minkä jälkeen alus makuutettiin Wellingtoniin. Syyskuussa 1999 Condor 10 oli kahden viikon ajan Spirit of Tasmanian rahtaamana Melbournen ja Tasmanian välillä, minkä jälkeen se makuutettiin Tasmanialla sijaitsevalle Incatin telakalle lähes kolmeksi vuodeksi.

Pitkän makuutuksen jälkeen Condor 10 tuotiin takaisin kotivesilleen keväällä 2002 ja asetettiin omistajansa Condor Ferriesin liikenteeseen. Alus liikennöi Kanaalisaarille syksyyn 2010 saakka, minkä jälkeen se makuutettiin ja asetettiin myyntiin.

Syksyllä 2011 Condor 10:n osti eteläkorealainen Hanil Express, joka liikennöi Etelä-Korean rannikolta Wandosta Jejun saarelle, joka on korealaisten suosima kotimaan matkakohde. Alus nimettiin Hanil Blue Naraeksi.

Keväällä 2018 Hanil Express myi Hanil Blue Naraen Palaulle rekisteröidylle MH Marinelle, joka nimesi sen Jaguariksi. Saman vuoden syksynä alus siirrettiin Marshallsaarille rekisteröidylle Tiger Shippingille ja nimettiin Tigeriksi. Sittemmin alus on ollut Dubaissa, Omanissa ja Iranissa.