Ulysses

Ulysses on Raumalla rakennettu ropax-alus, joka valmistumisestaan saakka on liikennöinyt Irish Ferriesin Dublin–Holyhead-reitillä.

Irish Ferries -varustamo tilasi Ulysses-uudisrakennuksen Aker Finnyardsin Rauman telakalta vuonna 1999. Alus valmistui vuonna 2001 ja aloitti liikenteen Dublin—Holyhead-reitillä, joka on tärkein Irlannin ja Ison-Britannian välinen lauttayhteys. Ulysses korvasi reitillä vanhemman Isle of Inishmoren, ja on pysynyt samalla reitillä alusta alkaen.

Vuonna 2006 alus rekisteröitiin erillisen tytäryhtiön omistukseen ja siirrettiin Kyproksen lipun alle, minkä myötä irlantilainen miehistö voitiin korvata työvoimakustannuksissa säästämiseksi. Taustalla oli reitin kärsinyt kannattavuus, joka johtui ennen kaikkea kiristyneestä kilpailusta; sekä Stena Line että Ryanair olivat kasvattaneet osuuttaan Irlannin ja Ison-Britannian välisessä liikenteessä. Reittiin oli lisäksi vaikuttanut verovapaan myynnin loppuminen EU-maiden välisessä liikenteessä vuonna 1999.

Ulysses on rahtikapasiteetiltaan huomattavan suuri. Täysikorkuisia rahtikansia on yhteensä neljällä tasolla, ja lastikapasiteettia on yhteensä yli 4000 kaistametriä.

Matkustajatilat ovat kolmella ylimmällä kannella. Kansi yhdeksän koostuu kokonaan julkisista tiloista, ja sillä sijaitsevat ravintolat, myymälä ja kahden pienen salin elokuvateatteri. Kannella kymmenen on komentosillan ja miehistön tilojen takana matkustajien hyttiosasto. Kansi 11 jakautuu aurinkokannen, miehistöhyttien sekä komentosillan yläpuolisen näköalatilan kesken. Yhdeksänneltä kannelta aurinkokannelle yltää kattoikkunallinen atrium.