Brittany Ferries

Brittany Ferries on vuonna 1973 toimintansa aloittanut ranskalainen varustamo, joka liikennöi Ranskan, Ison-Britannian, Irlannin ja Espanjan välillä.

Brittany Ferriesin perustettiin liikennöimään Englantiin ja Irlantiin Roscoffin satamasta, joka valmistui Bretagnen Finistèreen vuonna 1972. Taustalla olivat bretagnelaiset yritykset ja erityisesti maanviljelijöiden osuuskunnat, joiden toiveena oli viedä tuotteitaan Isoon-Britanniaan, joka vuonna 1973 liittyi Euroopan talousyhteisöön.

Varustamon alkuperäinen nimi oli BAI (Bretagne Angleterre Irlande), mutta vuonna 1974 se otti käyttöön Brittany Ferries -nimen. Samana vuonna valmistui varustamon ensimmäinen uudisrakennus Penn-Ar-Bed.

Vuonna 1978 Brittany Ferries avasi myös Ranskan ja Irlannin välisen Roscoff–Cork-reitin sekä Englannin ja Espanjan välisen Plymouth–Santander-reitin.

Alkutaipaleensa jälkeen Brittany Ferries on kehittynyt tasaisesti ja tilannut uudisrakennuksia.

Vuosina 2020–2025 Brittany Ferries otti käyttöön yhteensä viisi E-Flexer-luokan matkustaja-autolauttaa, jolla se korvasi vanhoja aluksiaan. Kyseiset alukset on rahdattu kymmeneksi vuodeksi Stena Rorolta.

Brittany Ferriesin talous kärsi koronapandemian takia. Vuonna 2021 ranskalainen CMA CGM toi yhtiöön uutta pääomaa hankkimalla siitä noin 12 prosentin omistusosuuden. Pääomistajiksi jäivät Bretagnen maatalousosuuskunnat ja kauppakamarit.

Vuonna 2001 Brittany Ferries aloitti yhteistyön Englannin kanaalissa Cherbourg–Poole-reitillä Condor Ferriesin kanssa. Condor ajoi reittiä omilla katamaraaneillaan Brittany Ferriesin nimissä.

Vuonna 2019 Brittany Ferries osti vähemmistöosuuden Condor Ferriesistä, ja vuonna 2025 se sai Condor Ferriesistä enemmistön. Condor Ferries -brändistä luovuttiin ja alukset liitettiin Brittany Ferriesin laivastoon.