Gotlandslinjen

Gotlandslinjen oli Nordström & Thulinin tytäryhtiö, joka liikennöi Manner-Ruotsin ja Gotlannin välistä valtion ostamaa liikennettä sopimuskauden 1988—1997 ajan.

Ennen kuin Nordström & Thulin osallistui sopimuskauden 1988—1997 kilpailutukseen, oli Gotlannin-liikenteessä toiminut vuosikymmeniä vain Rederi AB Gotland. Voitettuaan kilpailutuksen Nordström & Thulin perusti Gotlandslinjen-tytäryhtiön, jota varten rahdattiin Rederi AB Gotlandin Visby-autolautta ja ostettiin Stena Linen Graip-rahtialus, joka rakennettiin matkustaja-autolautaksi. Lisäksi Gotlandslinjenille tilattiin uudisrakennuksena katamaraani Vindile, joka oli Gotlannin-liikenteen ensimmäinen pika-alus.

Estonian katastrofin jälkeen Nordström & Thulin vetäytyi matkustajalauttatoiminnasta, ja vuodesta 1998 Gotlannin-liikenteestä on vastannut taas Rederi AB Gotland. Gotlandslinjenin viimeinen vuoro ajettiin 31.12.1997, minkä jälkeen alukset myytiin tai siirettiin sisaryhtiöiden liikenteeseen.

Gotlandslinjenin alukset olivat emoyhtiö Nordström & Thulinin omistuksessa. Gotlandslinjenin liikenteessä kulkeneet alukset on kuitenkin kirjattu tässä rekisterissä Gotlandslinjenin alle.