Tallink

Tallinkin perustajat ja pääomistajat olivat Neuvostoliiton Morflotiin kuulunut Estonian Shipping Company (ESCO) sekä suomalainen yhteistyökumppani Palkkiyhtymä, jolla oli rakennustoiminnan lisäksi entuudestaan rahtilaivoja. Vuonna 1993 Palkkiyhtymä luopui omistusosuudestaan, ja Tallinkista tuli kokonaan itsenäisen Viron valtionyhtiö ESCOn omistama.

Vuoden 1994 alussa ESCO perusti yksityisen Inrekon (myöh. Linda Line) kanssa Eminre-yhteisyrityksen, jonka alle Tallink-brändi siirettiin. Myöhemmin samana vuonna Eminre aloitti rahtaamallaan aluksella uuden Tallinna–Travemünde-reitin, josta käytettiin nimeä Hansaway. Nimestä tuli vuonna 1996 koko Eminre-yhtiön nimi muodossa Hansatee.

Loppuvuonna 1996 Hansateen pääomistajaksi ja johtajaksi nousi liikemies Enn Pant, joka uudisti yrityksen toimintaa. Yhtiön nimeksi tuli vuonna 2001 Tallink Grupp. Yhtiö rekisteröitiin Tallinnan pörssiin vuonna 2005.

Tallink keskittyi aluksi vain Tallinnan ja Helsingin väliseen liikenteeseen, mutta vuonna 1998 varustamo avasi rahtireitin Paldiskista Kapellskäriin. Vuodesta 2001 alkaen Tallink on liikennöinyt myös Tallinnasta Tukholmaan, kun reitistä aiemmin vastannut sisaryhtiö Estline lopetti toimintansa.

2000-luvulla Tallink laajeni merkittävästi. Vuosina 2002—2009 varustamolle valmistui yhteensä seitsemän uudisrakennusta. Samalla Tallink teki yritysostoja: vuonna 2006 hankittiin sekä Superfast Ferriesin Itämeren-liikenne että Silja Line ja avattiin uusi reitti Riiasta Tukholmaan.